Silniki łodzi ze stopu aluminium muszą być regularnie testowane i zastępowane wodą i olejem. Jeśli od czasu do czasu wymieniasz olej silnikowy, przekonasz się, że wiele z nich jest grubych i tłustych jak asfalt po włączeniu silnika. Tłustość jest spowodowana częstymi wymianami oleju, które prowadzą do pogorszenia i utlenienia oleju lub jakość oleju nie jest zgodna ze standardem. Dodaje się zbyt mało przeciwutleniaczy, powodując tłuste przyleganie do silnika, tworząc rodzaj "wapnia olejowego", powodując poważne zużycie silnika, a utrata smarowania silnika może "zakleszczyć się" i spowodować awarię jachtu. Następnie rzućmy okiem na wiedzę konserwacyjną silnika łodzi ze stopu aluminium z edytorem.
1. Regularna kontrola silników łodzi ze stopu aluminium
2. Regularnie sprawdzaj poziom oleju w silniku
3. Regularnie sprawdzaj stan płynu chłodzącego
4. Regularnie sprawdzaj pasek wentylatora
5. Sprawdzaj filtr wody morskiej co 25 godzin, gdy jest włączony
6. Sprawdź stopień smarowania dyszy i miseczki oleju sterowego
7. Czas wymiany filtra oleju silnikowego wynosi 20 godzin po uruchomieniu i jest wymieniany co 200 godzin
8. Wymieniaj olej silnikowy co 100 godzin
9. Wymieniaj olej przekładniowy co 200 godzin
10. Wymieniaj filtr powietrza co 200 godzin
11. Filtr paliwa jest wymieniany raz w roku
12. Utrzymuj olej, wodę, gaz i ciało w czystości.